说到那赛车的事儿,咱也不是天天开车的行家,可是听说这玩意儿还真有讲究呢!到底是手动的还是自动的嘞?老实说,这赛车里头的学问可大了,比平常那小轿车还多讲究哩!
赛车手动还是自动?

现在大多数赛车嘞,用的都不是咱平常车那种手动挡,这玩意儿用的是个叫顺序式变速箱的东西。这么说吧,顺序式变速箱跟咱平常那手动挡有点像,得一个一个地换档,不过换起来可比咱平时的快多了!不需要踩离合啥的,直接拉一拉就换过去了,嗖嗖的,特别快!
你要说那F1赛车是不是手动吧?嘿嘿,那可不算是手动嘞!他们用的叫半自动变速箱,一样也不用踩离合,这玩意儿换挡快得很,几乎不用分心。一按那个换挡拨片,就蹭一下换好了!半自动的这个变速箱还结合了电子系统,自动调控呢,保证在飞快的速度下还能安全换挡。
那自动赛车能跑得快吗?
这问题嘞,说法可多了!不少人觉得手动才更快嘛,现在自动的车比手动的还猛!就拿那法拉利488 GTB来说吧,配个七档双离合自动变速箱,起步加速到60英里,只要2.9秒!不过,那些喜欢手动挡的也不服气嘞,比如保时捷911 GT3,六速手动,跑60英里要3.2秒。差不了多少,但这速度快得都让人眼睛花了!
说实话,自动挡有个特别的好处,那就是带“起跑控制”功能(叫做launch control),车一发动就蹭蹭往前冲,这对起跑时的加速可太有帮助了。手动的再怎么着还是差点意思。所以,现在许多跑车的车厂更偏爱自动或者半自动的设计,毕竟大家图个快嘛!
到底赛车用手动还是自动的多呢?

听说呀,现在赛车里头多半还是用半自动或者全自动,方便好用,速度也快!手动的嘛,用的越来越少了。那些超级跑车、F1赛车啥的,都不怎么手动了,弄个半自动就能省去换挡麻烦,手脚利索,能更集中精神操控。
为啥不全都用自动呢?
这事还真挺有意思!因为那些职业的赛车手嘞,他们喜欢有掌控感,觉得手动或者半自动能更直接地感受到车的脾气。好比咱们种地摸锄头,总感觉用自己力气干的活儿踏实。有些比赛规矩还规定要用顺序式的半自动挡呢,所以有时候就是习惯,或者说是对那种感觉的追求吧!
总结一下,不管是手动还是自动,这赛车呀,讲究的是速度、准度、和人车合一。现代自动挡技术越来越高了,能帮车手更好发挥,起步快,反应灵敏。自动挡确实省了不少事儿,安全性能上也让人更放心,所以现在的赛车也更多用上了自动化的变速技术。
不管啥类型的变速,比赛时都得讲究技术,光靠自动也不行,还得看车手的反应和经验。啥车都讲究个“人车合一”呢,这才是比赛赢的关键。
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