说到那赛车的事儿，咱也不是天天开车的行家，可是听说这玩意儿还真有讲究呢！到底是手动的还是自动的嘞？老实说，这赛车里头的学问可大了，比平常那小轿车还多讲究哩！
赛车手动还是自动？
现在大多数赛车嘞，用的都不是咱平常车那种手动挡，这玩意儿用的是个叫顺序式变速箱的东西。这么说吧，顺序式变速箱跟咱平常那手动挡有点像，得一个一个地换档，不过换起来可比咱平时的快多了！不需要踩离合啥的，直接拉一拉就换过去了，嗖嗖的，特别快！
你要说那F1赛车是不是手动吧？嘿嘿，那可不算是手动嘞！他们用的叫半自动变速箱，一样也不用踩离合，这玩意儿换挡快得很，几乎不用分心。一按那个换挡拨片，就蹭一下换好了！半自动的这个变速箱还结合了电子系统，自动调控呢，保证在飞快的速度下还能安全换挡。
那自动赛车能跑得快吗？
这问题嘞，说法可多了！不少人觉得手动才更快嘛，现在自动的车比手动的还猛！就拿那法拉利488 GTB来说吧，配个七档双离合自动变速箱，起步加速到60英里，只要2.9秒！不过，那些喜欢手动挡的也不服气嘞，比如保时捷911 GT3，六速手动，跑60英里要3.2秒。差不了多少，但这速度快得都让人眼睛花了！
说实话，自动挡有个特别的好处，那就是带“起跑控制”功能（叫做launch control），车一发动就蹭蹭往前冲，这对起跑时的加速可太有帮助了。手动的再怎么着还是差点意思。所以，现在许多跑车的车厂更偏爱自动或者半自动的设计，毕竟大家图个快嘛！
到底赛车用手动还是自动的多呢？
听说呀，现在赛车里头多半还是用半自动或者全自动，方便好用，速度也快！手动的嘛，用的越来越少了。那些超级跑车、F1赛车啥的，都不怎么手动了，弄个半自动就能省去换挡麻烦，手脚利索，能更集中精神操控。
为啥不全都用自动呢？
这事还真挺有意思！因为那些职业的赛车手嘞，他们喜欢有掌控感，觉得手动或者半自动能更直接地感受到车的脾气。好比咱们种地摸锄头，总感觉用自己力气干的活儿踏实。有些比赛规矩还规定要用顺序式的半自动挡呢，所以有时候就是习惯，或者说是对那种感觉的追求吧！
总结一下，不管是手动还是自动，这赛车呀，讲究的是速度、准度、和人车合一。现代自动挡技术越来越高了，能帮车手更好发挥，起步快，反应灵敏。自动挡确实省了不少事儿，安全性能上也让人更放心，所以现在的赛车也更多用上了自动化的变速技术。
不管啥类型的变速，比赛时都得讲究技术，光靠自动也不行，还得看车手的反应和经验。啥车都讲究个“人车合一”呢，这才是比赛赢的关键。
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